35號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼有良好的塑性和適當?shù)膹姸龋に囆阅茌^好,焊接性能尚可,大多在正火狀態(tài)和調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。35號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼有良好的塑性和適當?shù)膹姸龋に囆阅茌^好,焊接性能尚可,大多在正火狀態(tài)和調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用。35號鋼廣泛用于制造各種鍛件和熱壓件、冷拉和頂鍛鋼材,無縫鋼管、機械制造中的零件,如曲軸、轉(zhuǎn)軸、軸銷、杠桿、連桿、橫梁、套筒、輪圈、墊圈以及螺釘、螺母等。
連漲兩日,鋼價上漲走勢放緩。期鋼震蕩收跌,建材弱于板材,現(xiàn)貨主流報價堅挺,午后個別暗降控量出貨,市場成交謹慎。
1、期貨震蕩收跌 現(xiàn)貨部分小漲
期貨震蕩收跌,期螺尾盤加速下跌,最終下跌44收報3794,期卷創(chuàng)新高后震蕩回落,下跌6收報3966,鐵礦石漲7.5收報857,焦炭漲3收報2008.5,焦煤跌17.5收報1185。
現(xiàn)貨成交略有回落,市場逢低采購,主流報價堅挺,個別暗降出貨。
螺紋鋼24個市場中1個市場上漲20,20mm HRB400E平均價格3810元/噸,較上個交易日上調(diào)1元/噸;
熱卷24個市場中7個市場上漲10,2個市場下跌10-20,4.75 熱軋板卷平均價格4002元/噸,較上個交易日上調(diào)2元/噸;
中板24個市場中1個市場下跌10,1個市場上漲10,14-20mm 普中板平均價格4004元/噸,較上個交易日價格相同。
2、唐山豐潤調(diào)坯鋼企多數(shù)停產(chǎn)
按照8-9月唐山空氣質(zhì)量強化保障方案管控要求,唐山豐潤區(qū)調(diào)坯軋鋼廠評價為“好”的企業(yè),每月19日開始停產(chǎn);評價為“差”的每月1日到10日準予生產(chǎn),其他時間停產(chǎn)。目前多數(shù)已執(zhí)行停產(chǎn),產(chǎn)線開工率有所回落,鋼坯成交趨弱。
3、鐵礦石到港量增加
近一周鐵礦石到港量總量2563萬噸,環(huán)比增加122萬噸,主要來自澳礦增加,數(shù)據(jù)顯示,澳礦共計到港1659萬噸,環(huán)比增加296萬噸。隨著鐵礦石進口量增加,國內(nèi)鋼材增產(chǎn)的放緩,供需偏緊格局逐步改善,鐵礦石上行空間收窄,將受到成材端的制約。
4、7月車市回暖:累計銷量降幅收窄
疫情過后,汽車行業(yè)在各項政策支持的帶動下逐步回暖,盡管6月淡季行情車市一度下滑,但據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,7月車市再次回暖。全國狹義乘用車批發(fā)銷量達163.0萬輛,同比增長9.0%,也是今年以來月度正增長最高的月份。同時,1-7月車市累計銷量934.3萬輛,同比下降18.4%,較1-6月降幅收窄4個百分點。
此外,國家及地方鼓勵汽車消費的各項政策頻出,無論是資金補貼、購置稅減免、放寬限購,還是新能源汽車下鄉(xiāng)等促銷活動都有助于進一步推動汽車銷量回升。板材需求釋放仍有空間。
5、焦炭提漲范圍擴大
繼唐山焦炭提漲50陸續(xù)落地之后,焦炭提漲范圍進一步擴大,日照鋼鐵控股集團有限公司對焦炭采購價上調(diào)50元/噸,19日五礦營口中板有限責任公司對焦炭采購價格上調(diào)50元/噸,對鋼價形成支撐。
綜上,鋼價連漲兩日,今日漲勢明顯放緩,期貨震蕩收跌,螺紋走勢弱于熱卷?,F(xiàn)貨方面挺價意愿依然強烈,原料端堅挺,焦炭提漲范圍擴大,但近日雨水天氣仍對北方市場造成影響,且7號臺風“海高斯”于19日登陸廣東省,局部地區(qū)成交回落,預計明日鋼價穩(wěn)中有跌,建材弱于板材。